Kierowcy sezonu 2010

Robert Kubica Pierwszy polski kierowca w Formule 1 zawdzięcza swoje miejsce w wyścigowej elicie świata przede wszystkim własnej determinacji oraz umiejętnościom. Przygoda Kubicy z czterema kółkami rozpoczęła się bardzo wcześnie, bo już w wieku czterech lat. Mały Robert pod czujnym okiem ojca ćwiczył na osiedlowym podwórku slalomy za kierownicą małego samochodziku terenowego z silniczkiem spalinowym. Potem przyszedł czas na gokarty, choć w myśl polskich przepisów Kubica musiał czekać do ukończenia dziesiątego roku życia, zanim mógł wystartować w zawodach.

Przełomem była wyprawa do Włoch, gdzie w najsilniejszej lidze kartingowej świata Robert od razu zyskał ogromne uznanie znawców. Szereg sukcesów, na czele z mistrzostwem Włoch – przed Kubicą zdobycie tytułu w Italii nie udało się żadnemu cudzoziemcowi – mówią same za siebie.

Starty w samochodowych seriach juniorskich nie układały się już tak dobrze, głównie ze względu na problemy z pozyskaniem odpowiednich środków finansowych. Mimo znikomego zainteresowania ze strony polskich sponsorów Kubica cały czas konsekwentnie dążył w kierunku wymarzonej Formuły 1. Przełomowy okazał się sezon 2005 i zdobycie mistrzostwa World Series by Renault. W nagrodę za ten wyczyn Polak otrzymał szansę przetestowania samochodu Formuły 1, mistrzowskiego wówczas zespołu Renault.

Krótki test wystarczył, aby Robert zademonstrował swoje nieprzeciętne umiejętności. Dwa tygodnie później Polak miał już miejsce w F1, jako kierowca testowy i rezerwowy w BMW Sauber. Mario Theissen zdecydował się powierzyć mu tę odpowiedzialną rolę bez żadnych jazd próbnych samochodem BMW Sauber.